P4 des Kontakt-Kugellagers der Präzision NSK eckige einzelne Reihe BSB075110-T

Des Kontakt-Kugellagers BSB075110-T NSK eckiges Kontakt-Kugellager eckiges

Schräglager sind in der Lage, Radiallast und axiale Last zu stützen. Als eckiger Kontakt der einzelnen Reihe

Kugellager können axiale Last in der einzelnen Richtung nur stützen, zusammengebracht, die Befestigung tragend, ist häufig

angenommen zu ihnen als Passteile Lager, ist Vorspannung für sie bequemer. Halter werden gemacht

vom Messing unterwerfen Kunstharze oder andere entsprechend einzelnen Lagereigenschaften und Anwendungszuständen.

Eckiges KontaktKugellager umfassen:
1) Kontakt-Kugellager der einzelnen Reihe eckiges
2) Zusammengebrachtes eckiges KontaktKugellager
3) Kontakt-Kugellager der doppelten Reihe eckiges
4) Vier-Punktkontakt-Kugellager

Eckige KontaktKugellagerstrecke

1, Miniaturlager, Nenndurchmessergrößenstrecke: 26 Millimeter oder kleiner

2, kleine Lager, Nenndurchmessergrößenstrecke: 28 bis 55mm

3, Klein-mediumlager, Nenndurchmessergrößenstrecke: 60-115mm

4, Großmediumlager, Nenndurchmessergrößenstrecke: 120-190mm

5, große Lager, Nenndurchmessergrößenstrecke: 200-430mm

6, Überformatlager, Nenndurchmessergrößenstrecke: 440mm oder mehr

Eckige KontaktKugellager Anwendung

Kugellager (mit 1) sind die eckigen Kontakten für das Tragen von kombinierten (axialen und Radial) Lasten besonders passend. Manchmal können sie reine axiale Last auch tragen und in der höheren Geschwindigkeit funktionieren. Unter Radiallast wird axiale Teilkraft produziert, die entgegengewirkt werden muss. So sind die Lager justieren normalerweise gegen ein zweites Lager.
(2) eckige Kontaktkugellager der einzelnen Reihe können die axiale Last tragen, die in nur einer Richtung fungiert. In vielen Anwendungen sollten eckige Kontaktkugellager in den Paaren oder Mutianordnung verwendet werden. Die axiale lastentragende Kapazität von eckigen Kontaktkugellagern erhöhen sich mit dem Anstieg des Kontaktwinkels.
(3) eckige Kontaktkugellager haben Kanäle in den inneren und in den Außenringen, die in Bezug auf einander in Richtung der Lagerachse verlegt werden. Dies heißt, dass sie entworfen sind, um kombinierte Lasten, i.e.simultaneously unterzubringen fungierend Radial- und axiale Lasten.